Od pewnego czasu w naszym wózku mieliśmy mały problem z tylnymi kółkami. Jadąc po nierównej nawierzchni kółka zaczynały przyhamowywać. Konkretnie wyglądało to tak, że prowadząc wózek po nierównym chodniku jedno kółko załapało jeden poziom chodnika a drugie kółko inny poziom, pod innym kontem i zaczynało się hamowanie. Nie trwało ono długo, bo chwilkę, ale bądź co bądź pojawiało się i przeszkadzało w prowadzeniu wózka.

Namówiłam męża by zajrzał do tych tylnych kółek i coś z nimi zrobił, no i zajrzał, psiknął WD-40 i kazał przetestować wózek. Jednak test nie był długi, bo po przejechaniu ok pół km ,dalej kółka  przyhamowywały. Więc WD-40 nie dało rady!!! Wtedy mąż chciał rozkręcić kółka w wózku by nasmarować smarem. Jednak gdy tylko zdjął nakładki plastykowe z kółek, zawołał mnie, pokazał kóła i powiedział, że nie można zjąć kółek i nie ma sensu smarować ich smarem. A to dlatego, że kółka są włożone i "zabite" nitami. Ośka jest zanitowana. Co powoduje nie zdejmowanie kółek, więc nie można ich nasmarować. Na zdjęciach widać tę śrubę ( ośkę), ona powoduje ścieranie się kółka, co powoduje skrócenie prowadzenia ośki koła (oś kółka to te żeberka w okół tej metalowej śruby) i niestabilności koła. Przynajmniej tak mi mówi mąż. Efekt jest taki, jakby w samochodzie poluźnić wszystkie śruby od koła, wsiąść do niego i jechać ( powoduje to chwianie się podczas jazdy). A jak to ma się do wózka? Skrócenie osi koła a wydłużenie ośki prowadzącej powoduje przy wykrzywieniu koła przyhamowanie.